Tveggja-útflutningur á rafmótorhjólum í Kína jókst um 68,2% á fjórðungi1 2026, alþjóðlegur markaður gengur inn í gullöld olíu-í-rafmagnsbreytingar

Samkvæmt yfirgripsmiklum gögnum um iðnaðinn náði útflutningur Kína á rafmótorhjólum á tveimur-hjólum 3,31 milljón eintaka á fyrsta ársfjórðungi 2026, með útflutningsverðmæti upp á um það bil 2,55 milljarða Bandaríkjadala, sem jókst um 68,2% og 75,3% á milli ára-til-árs í sömu röð. Þetta heldur áfram-hraða vaxtarþróuninni frá því í fyrra, verður ný vaxtarvél á sviði útflutnings utanríkisviðskipta og staðfestir hraðari framfarir á alþjóðlegum „olíu-í-rafmagns“ umbreytingu í ökutækjum á tveimur-hjólum.

Frá sjónarhóli svæðisbundinna markaða er Suðaustur-Asía orðinn kjarnamarkaður fyrir útflutning Kína á tveimur-rafhjólum á rafmótorhjólum. Á fyrsta ársfjórðungi náði útflutningur 1,95 milljónum eininga, sem er 58,9% af heildarútflutningsmagni á heimsvísu. Meðal þeirra voru Víetnam, Taíland og Indónesía 78% af markaði í Suðaustur-Asíu, með markaðshlutdeild kínverskra vörumerkja yfir 50% í hverju landi. Á sama tíma stóðu Rómönsku Ameríku- og Afríkumarkaðir sig frábærlega, með útflutningsmagn upp á 520.000 einingar og 480.000 einingar í sömu röð, sem báðir jukust um meira en 75% á milli-{14}}árs og urðu nýir vaxtarmarkaðir.

Eins og er er alþjóðlegur tveggja hjóla rafmótorhjólamarkaðurinn að fara inn á stig hágæða-þróunar, þar sem litíum rafhlöðugreind er að verða kjarna samkeppnishæfni. Með því að treysta á kosti fullkominnar iðnaðarkeðju hafa kínversk fyrirtæki stöðugt gert bylting í litíum rafhlöðutækni og greindri uppsetningu. Meðalverð vöru hefur hækkað í 770 Bandaríkjadali, sem er 8%-10% hækkun á milli ára-, sem hefur náð bæði magni og verðvexti. Að auki hefur útbreiðsla rafhlöðuskipta líkansins og uppfærsla á snjöllum aðgerðum aukið enn frekar samkeppnishæfni kínverskra rafmótorhjóla erlendis.

Innherjar í iðnaði sögðu að gert sé ráð fyrir að alþjóðlegur mælikvarði á rafmótorhjólamarkaði á tveimur-hjólum muni ná samansettum árlegum vexti upp á 11%-18% á næstu þremur árum og er gert ráð fyrir að hann fari yfir 95 milljarða Bandaríkjadala árið 2028. Kínversk vörumerki þurfa stöðugt að einbeita sér að samræmiskröfum markmarkaða, hagræða staðbundinni aðlögunarhæfni vöru, hagræða staðbundinni vöruframleiðslu, hagræða staðbundinni vöruframleiðslu, halda áfram að laga vöruna á heimsvísu. deila og stuðla að mikilli-gæðaþróun í utanríkisviðskiptum Kína á tveimur hjólum rafmótorhjóla.