Víetnam Hanoi International Exhibition 2026: Bíla-, mótorhjóla- og varahlutasýning

Sýningarheiti: Víetnam Hanoi International Exhibition 2026 - Bíla-, mótorhjóla- og varahlutasýning

Sýningarstaður: Víetnam Nar sýningarmiðstöðin, Hanoi

Sýningardagar: 11.-13. júní 2026

Skipuleggjandi: CIS Vietnam Advertising & Exhibition Joint Stock Company

Eignartími: Fyrir 0 árum

Bílaiðnaðurinn er lykilgeiri í iðnvæðingar- og nútímavæðingarferli Víetnam. Undanfarin ár hefur bílaiðnaður Víetnam verið forgangsverkefni í þróun. Eftir 17 ára skipulagningu hefur Víetnam Hanoi International Commercial Vehicle, Motorcycle and Components Exhibition (NAL) orðið alþjóðlegur NAL sýningarviðburður. Sýningin er álitin af sérfræðingum og fyrirtækjum í iðnaði sem faglegur NAL sem tengir víetnamska bíla-, mótorhjóla- og tengda iðnaðamarkaðinn við alþjóðlega samstarfsaðila í gegnum þekkt viðburðafyrirtæki. Víetnam Hanoi alþjóðlega atvinnubifreiða-, mótorhjóla- og íhlutasýningin er stærsta bíla-, mótorhjóla- og tengda sýningin í Víetnam sem haldin er árlega. Vegna heimsfaraldursins var 16. útgáfan haldin árið 2019 og 17. útgáfan verður haldin árið 2024. Víetnam Auto Expo 2026 – 19. alþjóðlega atvinnubíla-, mótorhjóla- og íhlutasýningin – mun snúa aftur á stærri skala og koma með upplifaða{{12} tækni og nýja tækni. Þessi sýning mun sýna nýjustu módel, rafknúin farartæki og snjallhreyfingarstrauma, auk þúsunda vara og lausna frá hundruðum innlendra og alþjóðlegra vörumerkja. Sýningarfyrirtækið þjónar sem stefnumótandi brú milli fyrirtækja, neytenda og alþjóðlegra samstarfsaðila, og heiðrar sjálfbæra þróun og alþjóðavæðingu í flutningageiranum í Víetnam. Þessi sýning miðar að því að setja á markað nýjar vörur, efla ítarlega-samvinnu í framleiðslu, framboði og þjónustu, auka samvinnu og tækniflutning, aðstoða fyrirtæki við að byggja upp vörumerki og stækka markaði og veita leiðbeiningar um framtíðarstefnu Víetnams, sérstaklega í flutningageiranum. Gögn frá fyrri sýningu (18. útgáfa, 2025): Heildarsýningarflatarmál: 10.000 fermetrar; Fjöldi bása: 350; Fjöldi gesta: Yfir 9.000; Fjöldi alþjóðlegra sýnenda; Fjöldi ó-löglegra kaupenda: Yfir 1.500.

Víetnam Markaðsgreining I: Bílageirinn. Í Víetnam eru alls 99,5 milljónir íbúa, sem einkennist af ungum lýðfræði. Hagkerfi þess er í örri þróun, eftir að hafa viðhaldið viðvarandi langtíma-vaxtarhraða 6% til 7% undanfarin ár. Heildarmagn inn- og útflutnings landsins nam 732,5 milljörðum dala en landsframleiðsla nam 409 milljörðum dala. Kína er áfram aðaluppspretta Víetnams fyrir innflutning; árið 2022 náði heildarviðskiptamagn milli Kína og Víetnam um 225 milljörðum dollara. Þar af nam innflutningur Víetnams frá Kína u.þ.b. 142 milljörðum dollara, sem staðfestir Kína sem leiðandi birgir fyrir innflutningsmarkað Víetnams. Sem stendur eru um það bil 80% hlutar og vara sem styðja bíla-, mótorhjóla- og rafbílageirann í Víetnam fengin með innflutningi-en 60% af þessum innflutningi kemur frá Kína. Fjöldi skráðra ökutækja í umferð í Víetnam er yfir 5 milljónir. Gert er ráð fyrir að á milli 2030 og 2035 muni Víetnam fara inn í áfanga fjöldavélavirkjunar og þróunar nútíma samgöngumannvirkja, þar sem búist er við að bílaeign aukist um þrjá til fimm. Heildareign mótorhjóla nálgast 70 milljónir eintaka; á meðan meirihluti þessara farartækja eru erlend vörumerki, er meirihluti varahluta þeirra fluttur inn frá meginlandi Kína. Nú eru yfir 3 milljónir rafbíla á markaðnum á tveimur- og fjórhjólum og fjórhjólum, með staðbundnum vörumerkjum sem njóta góðs söluárangurs. Kröfur um að banna mótorhjól í helstu borgum Víetnam hafa verið viðvarandi í nokkurn tíma, sem hefur leitt til þess að ýmsar hvatningarstefnur hafa verið settar fram til að knýja á um "eldsneyti-í-rafmagn" innan tveggja-hjóla bílageirans. Gert er ráð fyrir að markaðshlutdeild bifhjóla muni halda áfram að vaxa fram til 2025, þar sem búist er við að hlutfall ökutækja sem fara úr bensíni í raforku muni aukast um 20%. Þrátt fyrir að markaðurinn fyrir rafknúnar ökutæki á tveimur hjólum (sem vísað er til í Víetnam sem „rafmagnsmótorhjól“) sé kominn í mettunarfasa, er samt búist við að heildarárseftirspurn fari yfir 2,7 milljónir eintaka á milli 2023 og 2030. Þar sem þjóðir í Suðaustur-Asíu draga úr aðgangshöftunum og væntingar neytenda aukast-eykst hagvöxtur,{41}} og rafbílaiðnaður er í stakk búinn til áframhaldandi stækkunar.